Ремонт форсунок Bosch Piezo

Пьезофорсунки фирмы Бош, используемые в топливной системе Common Rail, отличаются быстрой работой, что позволяет точно дозировать подачу топлива в цилиндры. Это обеспечивает как экономичный расход, так и стабильную тягу с ровной работой двигателя. Но периодически топливная система дает сбои именно из-за выхода пьезофорсунок Бош из строя. Такие элементы очень чувствительны к качеству солярки. Проверить их состояние и отремонтировать можно в нашем автосервисе в Киеве.

Мы выполняем ремонт форсунок Bosch Piezo с применением профессионального оборудования и стендов. Имеем большой опыт по восстановлению (реставрации) пьезофорсунок Бош, что помогает сэкономить ваши деньги.

Устройство и принцип работы пьезофорсунок Бош

Наши мастера отлично знают устройство и принцип работы пьезоэлектрических форсунок бренда Bosch, что позволяет нам быстро находить причину их поломки и выполнять ремонт. Пьезофорсунка состоит из следующих деталей:

• распылитель, подающий топливо в камеру сгорания;
• проставка с двумя отверстиями, расположенная между распылителем и клапаном;
• пластина клапана с пружиной;
• сам клапан с запорной юбкой;
• гидрокомпенсатор, передающий нажим;
• несъемный пьезоэлемент с фишкой для подключения.

Работает электропьезофорсунка, получая сигнал от блока управления. В нее поступает солярка под высоким давлением через входное отверстие. Редукционный клапан создает подпираемое давление около 10 кг/см кв. внутри корпуса. Благодаря этому правильно функционирует гидрокомпенсатор, выставляющий зазор между пьезо-кристаллом и клапаном. 

Когда ток поступает на пьезоэлемент форсунки Бош, последний расширяется. Этим он нажимает на клапан мультипликатора, сбрасывающий давление в обратку. За счет этого игла распылителя пьезофорсунки приподнимается, топливо поступает в камеру сгорания. При окончании сигнала клапан мультипликатора отжимается, давление за ним возрастает, игла вдавливается в свое посадочное место и перекрывает проход топливу.

Признаки неисправной работы пьезофорсунок Бош

Ремонт пьезофорсунок Bosch требуется, когда присутствует один или несколько следующих признаков:

• дизельный двигатель работает неравномерно, дергается, холостые обороты плавают;
• мотор трудно запускается;
• функционируют не все цилиндры;
• ДВС глохнет;
• из выхлопной идет черный дым, поскольку солярка не успевает сгореть;
• бортовой компьютер показывает повышенный расход топлива, хотя стиль езды и условия эксплуатации не менялись.

Причины поломок форсунок Bosch Piezo

При правильной эксплуатации (своевременная замена фильтров и пр.), а также заправке качественным топливом, ресурс форсунок топливной системы Bosch достигает 400 000 км пробега. Затем требуется ремонт пьезофорсунок Бош ввиду естественного износа. Изнашивается игла распылителя и клапан мультипликатора. 

Когда в топливе присутствует вода, пьезофорсунки буквально ржавеют. Особо часто такая проблема встречается на Opel Vivaro 2.0 CDTI и других дизельных автомобилях. Вода в солярке уменьшает вязкость жидкости, поэтому износ трущихся частей усиливается. Из-за этого ТНВД начинает гнать стружку, которая забивает распылители или повреждает их, создавая царапины, борозды на запорных поясах. Это приводит к тому, что игла не перекрывает проход, форсунка начинает лить топливо в закрытом состоянии. 

Диагностика пьезофорсунок Bosch

Чтобы выполнить качественный ремонт пьезофорсунок Бош Коммон Рейл в нашем СТО в Киеве, мы проводим полную диагностику, помогающую найти все неисправности:

1. Сперва подключаемся к ЭБУ автомобиля сканером, считывающим ошибки. Он показывает наличие короткого замыкания и другие неисправности по форсункам.
2. Затем демонтируем их и чистим от мусора. Мегаомметром убеждаемся в отсутствии пробоя на корпус. Мультиметром проверка ничего не дает, а мегаомметр определяет замыкание на массу путем замера сопротивления. Если стрелка стремится к бесконечности, значит пробоя нет. Когда стрелка стремится к нулю, значит неисправен пьезоэлемент. Такая проверка проводится у нас дважды – на холодной и прогретой пьезо форсунке для достоверности результатов.
3. Пьезофорсунку устанавливаем на безмензурочный стенд, подключая подачу и обратку. Смотрим фактическую работу по давлению, температуре, периодам открытия и закрытия, частоте и длительности импульса. Все выполняется в автоматическом режиме.
4. Разбираем в стапеле пьзофорсунку Бош, подвергаем детали чистке в ультразвуковой ванне, осматриваем их через электронный микроскоп. Изучаем состояние в местах прилегания клапана и иглы распылителя.

После диагностики пьезофорсунок Bosch Piezo анализируем всю собранную информацию, сопоставляя ее с жалобами водителя. На основании этого определяем, как проводить ремонт форсунок Бош Коммон Рейл, и какие понадобятся детали для замены.

Особенности ремонта форсунок Bosch Piezo в нашем автосервисе

В случае механического износа оптимальнее всего реставрация пьезофорсунок Бош, цена которой намного ниже покупки новых элементов. Для этого наш мастер помещает иглу распылителя пьезофорсунки и клапана мультипликатора в специальный станок с микрошлифовальным кругом. Точность обработки контролируется при помощи электронного микроскопа, показывающего небольшие детали в значительно увеличенном масштабе. На станке притирается запорный поясок иглы распылителя и клапан мультипликатора пьезофорсунки Бош, чтобы они надежно перекрывали каналы.

После этого все детали моются снова, чтобы удалить пыль и абразив. Форсунка собирается на стапеле. Ремонт Bosch Piezo продолжается на стенде, где путем подбора регулировочных шайб выставляется оптимальное рабочее давление. После проверятся налив по тест-плану на стенде. Если пьезофорсунка успешно проходит тест-план, ей присваивается новый код в системе.

Когда игла и клапан мультипликатора сильно изношены, поможет только замена клапана или распылителя пьезофорсунки Bosch. Если пьезоэлемент пробивает на корпус – необходима замена с корпусом, поскольку модуль несъемный.

Наш автосервис занимается ремонтом пьезофорсунок Бош и других брендов в Киеве уже более 10 лет. Мы накопили немалый опыт, что позволяет нам быстро находить причины поломки и устранять их. Применение передового диагностического оборудования гарантирует точность результата. Станки с микроскопами помогают восстанавливать рабочие поверхности при реставрации форсунок до такой степени, что по качеству отремонтированные элементы не уступают новым. Чтобы записаться на диагностику и ремонт пьезофорсунок Bosch в Киеве, позвоните или напишите нам.