Диагностика и ремонт насос-форсунок

Как мы работаем с насос-форсунками?

Заполняете заявку или связываетесь с нами через указанные номера

Расскажите о вашей проблеме с насос-форсункой и отправьте её нам

Оставляйте на сервисе насос-форсунку или комплект форсунок для диагностики

Мы производим диагностику и согласовываем стоимость запчастей, работ

Производим ремонт и реставрацию насос-форсунок

Проводим повторную диагностику результатов

Вы забираете, или мы отправляем насос-форсунку к вам!

Система питания дизельного двигателя имеет сложную архитектуру и высокие требования к состоянию каждого элемента. В целом существует три типа подачи топлива в камеру сгорания дизеля - классическая форсунка плюс топливный насос высокого давления, система Common Rail с гидравлическим аккумулятором давления и современные насос-форсунки, ремонт которых выполняет компания Forsunka.

Принцип работы и ремонт насос форсунок

Качество рабочей смеси дизельного или бензинового двигателя напрямую влияет на массу эксплуатационных характеристик - расход топлива, мощность, экологичность выхлопа, уровень износа запчастей двигателя и т.д.

Система подачи топлива современных дизельных моторов ставит перед собой несколько важных целей:

• точность дозирования горючего;
• точность момента впрыска;
• время выдержки самовоспламенения смеси;
• герметичность распылителя;
• максимально упростить обслуживание и ремонт дизельных насос форсунок;
• уменьшить количество оборудования подачи топлива и сделать его дешевле и проще.

Традиционная система впрыска дизелей содержит сложный, дорогой и тяжелый топливный насос высокого давления, который подает солярку уже под заданным рабочим высоким давлением непосредственно на форсунки.

Такая система с успехом использовалась и используется на моторах старого образца, с минимальным количеством электроники, невысокой мощностью и крутящим моментом. Однако с 70-х годов прошлого века инженеры начали внедрять радикально новую систему питания.

В ее основе лежит компактный и эффективный узел — насос форсунка. Ремонт ее в первые годы внедрения считался сверхсложным и был доступен только в условиях завода или мастерской с эксклюзивным оборудованием.

Основные плюсы такой системы питания в том, что отпала необходимость в топливном насосе высокого давления, топливной магистрали высокого давления и исчезли связанные с ними характерные проблемы.

Зато насос-форсунка имеет ряд преимуществ перед классической системой питания, среди которых более точная дозировка и идеальная корректировка времени впрыска, экологичность, экономия солярки, плавная и тихая работа двигателя и тому подобное.

Диагностика и ремонт насос форсунок

То есть современная насос-форсунка представляет собой комбинированный узел, который содержит топливный насос и распылитель топлива в одном корпусе. Такие устройства управляются бортовой электроникой и практически не требуют корректировки настроек. За некоторыми исключениями.

Самые частые причины, приводящие к необходимости делать восстановление насос-форсунок, по данным специалистов центра, являются:

• некачественное дизельное топливо;
• износ запчастей форсунок;
• некорректная работа электроники, управляющей впрыском;
• забитые фильтры топлива, грязный топливный бак, топливная магистраль и т.д;
• проверка насос форсунок выполнялась не по регламенту;
• забитые инжекторы, нагар в камере сгорания, другие проблемы с поршневой группой.

В случае возникновения хотя бы одного из этих симптомов, крайне важно выполнить квалифицированную диагностику и при необходимости ремонт насос форсунок Бош, Делфи, либо сделать реставрацию насос-форсунок.

Когда нужен ремонт насос форсунок 1.9 TDI: признаки

Форсунка любого поколения начинает проявлять признаки неисправности или износа уже на той стадии, когда требуется замена ремкомплекта насос-форсунки 1.9 ТДИ, либо ее полная замена, либо реставрация. Поэтому стоит знать первые признаки неисправности:

1. Дымный выхлоп независимо от нагрузки на двигатель.
2. Высокий расход топлива.
3. Существенное падение мощности двигателя, провалы в тяге.
4. Нестабильная работа на холостых оборотах.
5. Трудный пуск независимо от погодных условий при удовлетворительном состоянии свечей накаливания.
6. Повышенный уровень шума во время работы двигателя независимо от нагрузки и оборотов.

Проверка насос форсунок на стенде, первичная диагностика

Компания Forsunka работает в сфере обслуживания и ремонта дизельных топливных систем, в том числе выполняет ремонт насос форсунок Фольксваген, более десяти лет. За это время специалистам удалось накопить существенный опыт и высококачественное современное оборудование.

Диагностика насос форсунок на стенде с компьютерным управлением и точным измерительным оборудованием позволяет получить основные показатели работы инжектора - максимальное и номинальное давление, время реакции соленоидного клапана на импульс, эффективность впрыска, качество рабочего факела и т.д.

По полученным данным специалисты делают выводы о необходимости выполнять ремонт насос форсунок Bosch, Delphi, Denso, Siemens и других производителей.

Как выполняют ремонт насос форсунок Volkswagen и других

Обслуживание, и ремонт насос форсунок VW и других брендов происходит по следующей методике:

1. Первичная диагностика, осмотр, визуальная оценка неисправностей.
2. Комплексная компьютерная диагностика системы управления двигателем.
3. Разборка и дефектация элементов форсунки.
4. Определение степени износа и экономической целесообразности ремонта или восстановления.
5. Промывка форсунки, при необходимости замена запчастей, сборка.
6. Ультразвуковая чистка распылителей.
7. Регулировка насос-форсунок 2.0 TDI, 1.9 TDI и т.д.
8. Стендовые испытания отремонтированной форсунки.

Компания Forsunka выполняет ремонт насос форсунок в г. Киев и по Украине. Ремонт с доставкой Новой Почтой обычно выполняется в течение двух дней, а узнать детали можно с помощью формы обратной связи или заказав звонок.

Насос-форсунки каких машин мы ремонтируем?

Также рекомендуем услуги: Диагностика и ремонт ТНВД, Ремонт форсунок системы common rail, Демонтаж и монтаж топливной аппаратуры.